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【交通在线】宿迁正规划建设多条轨道交通工程,合宿新铁路前期工作加快推进!

江苏交通 2022-09-23

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宿迁是江苏省最年轻的地级市,著名的“名酒之乡”“花卉之乡”,素有“华夏文明之脉、淮河文明之源、楚汉文化之魂”之称。本期《交通在线》宿迁市铁路事业发展中心负责人 陈斯宁 将介绍宿迁近年来在推进铁路、重点交通工程建设方面所做的工作,以及如何做好“四化”同步集成改革示范区建设的交通答卷。

高铁和综合客运枢纽建设赋予宿迁重大发展机遇

FM101.1江苏交广网主持人  于洋


宿迁是江苏最年轻的城市,在铁路建设发展方面,曾遭遇过不少困难。宿迁是如何推动铁路事业快速发展的?

宿迁市铁路事业发展中心负责人  陈斯宁

建市之初,宿迁境内“地无寸铁”。从第一列普速列车开进宿迁,到2019年徐宿淮盐铁路的开通,我们深知铁路对一个地方经济社会发展的巨大促进作用。为了宿迁尽早拥抱“高铁时代”,在国家、省、市的坚强和正确领导下,宿迁交通人倾注了大量的心血和汗水。在徐宿淮盐铁路的铁轨不断向宿迁延伸的时候,我们还相继完成了新扬高速公路、宿迁收费站南移工程、综合客运枢纽工程、迎宾大道改造工程、上海路快速化改造等高铁配套工程的建设与改造,为宿迁与高铁搭起了桥梁和纽带,助力地方经济再一次腾飞。



宿迁正规划建设多条轨道交通工程

FM101.1江苏交广网主持人  于洋


徐宿淮盐铁路是宿迁铁路事业的一次飞跃。接下来,宿迁铁路建设还有何计划?

宿迁市铁路事业发展中心负责人  陈斯宁

目前,合宿新铁路前期工作正在加快推进,初步设计初稿已经完成,力争可研尽早获得批复,项目尽早开工建设;运河宿迁港铁路专用线项目已完成代建协议签订,将于年内开工建设;淮沭新铁路已纳入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》,解决了项目无上位规划的问题。

特别是我们正在积极推进的合宿铁路,起自合肥枢纽,南与合安九、昌吉赣、赣深等高速铁路联通,北接京沪高铁第二通道、徐连高铁和沿海高铁,远期通过海底隧道可延伸至辽东半岛,构成华南、西南经合肥至京津冀、山东半岛、东北地区的客运大通道。这对完善国家高速铁路网布局,加强内陆与沿海地区经济融合,支撑“一带一路”倡议、长江经济带和长三角区域一体化发展战略,构筑现代综合交通运输体系具有重要意义。



宿迁推出“高铁便民车”方便百姓出行


FM101.1江苏交广网主持人  于洋


泗洪和沭阳还没有通上高铁,当地百姓翘首以盼,在这方面有哪些进展呢?

宿迁市铁路事业发展中心负责人  陈斯宁

宿迁交通正在积极地推进宁宿铁路和淮沭新铁路的前期工作。我们将进一步深化宁宿铁路项目研究,积极向上争取将该项目纳入相关铁路规划,力争项目尽早实施;淮沭新铁路已纳入国家发改委于2021年6月7日印发的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》,这为加快推进项目前期工作创造了有利条件。为更好地服务百姓高铁出行,我们积极响应省交通运输厅、省铁路办为民办实事项目。在宿迁还没有开通高铁的沭阳、泗洪两地先行试点“高铁便民车”,进一步方便两地群众乘坐便民车前往宿迁站搭乘高铁出行。



宿迁铁路中心达成“三强三有”工作成效

FM101.1江苏交广网主持人  于洋


近年来,宿迁铁路中心还取得了哪些发展成效呢?

宿迁市铁路事业发展中心负责人  陈斯宁

 近年来,我们持续为加快构筑完善的综合交通网络贡献力量,主要形成了三个方面成效,即“三强三有”。

强规划引领,策应国家战略有新突破。我们深入参与谋划事关发展大局和长远发展的重大交通规划研究,积极开展宁宿铁路、连宿蚌铁路、盐洛高速北延等项目规划研究,为《宿迁市快速路网规划》等研究出谋划策,积极推进宿迁融入长三角一体化、长江经济带等国家战略,更好支撑服务宿迁加快融入国内、国际双循环新发展格局。

强项目推进,路网布局建设有新改善。宿扬高速泗洪段建成通车后与既有的京沪高速、徐宿淮盐高速、新扬高速形成“两纵两横”布局结构。宿连高速一期提前开工建设,全面助力宿迁打通“东西向”对外通道。建成迎宾大道、上海路一期快速路,开工建设洋河大道快速化改造工程,缓解中心城区部分道路交通出行拥堵问题。

强组织管理,党建引领工程建设有新实效。在宿连高速公路项目,我们成立功能型党总支,设立“联建委员”,主要负责地方矛盾协调、征地拆迁、路地共建等工作。我们对流动党员进行设岗定责,在关键岗位设立“党员先锋岗”、“党员责任区”,让党旗始终飘扬在施工一线。



宿迁正打造现代综合交通枢纽

不断提升交通区位优势

FM101.1江苏交广网主持人  于洋


现代综合交通枢纽的打造更加注重多种交通方式的互联互通。在高速建设方面,宿迁建设情况如何?

宿迁市铁路事业发展中心负责人  陈斯宁

从百姓出行来看,自建市以来,宿迁境内已建成京沪高速、徐宿淮盐高速等4条高速公路,在境内形成“两纵两横”的高速公路网,总里程达240多公里,出行上海、南京等地更加方便快捷。等宿连高速建成后,宿迁至连云港空间距离将缩短至1个半小时以内。

从经济社会发展来看,高速公路建设有效地降低了沿线地区企业物流成本,提高了经济运营的效率;有效促进沿线工业的发展,改善了投资环境;对沿线农业的发展起到推动作用;对沿线旅游业也起到了积极推动作用。

从宿迁交通区位来看,通过逐步完善市域高速公路网,可强化与徐州、连云港、淮安三大枢纽城市的全面对接,融入区域物流通道与枢纽体系,与苏北物流“金三角”形成互补,打造苏北物流“三角一心”的总体布局。

随着宿迁高速公路网的不断完善,宿迁将与东陇海第二通道、京沪第二通道对接形成新的交通枢纽,未来与规划建设的合宿新高铁、宿连航道形成连通东西、贯穿南北的立体交通枢纽,能够有力地提升宿迁的交通区位优势。


FM101.1江苏交广网主持人  于洋


除了高速公路建设外,市政工程一直颇受百姓的关注。您前面提到的洋河大道快速化改造等项目目前进展如何了呢?

宿迁市铁路事业发展中心负责人  陈斯宁

洋河大道快速化改造工程是省、市两级重点工程,也是我市规划快速路网的重要射线之一,项目的实施将满足主城区和市洋河新区与日俱增的联系需求,大大提高两地的沟通效率。目前,洋河大道快速化改造工程已进入全面冲刺阶段,项目已完成投资9.24亿元,占年度投资计划的92.4%,将确保项目如期通车,为周边百姓提供便捷高效的出行方式。



宿迁正加速构筑内畅外联的公铁水空大通道
推进“四化”同步集成改革

FM101.1江苏交广网主持人  于洋


着眼现代化建设、谋划“十四五”发展,宿迁的铁路和交通重点工程建设将如何助力“四化”同步集成改革示范区建设?

宿迁市铁路事业发展中心负责人  陈斯宁

我们将加速构筑内畅外联的公铁水空大通道,深入推进“四化”同步集成改革,为建设“强富美高”新宿迁多作贡献。

一是加快促成“南通北联”的高铁网。“十四五”时期,宿迁将建成高铁东站、合宿新铁路,推动淮沭新铁路以及宁宿铁路前期工作,形成与核心城市的“同城效应”,“县县通高铁”的格局逐步显现。

二是加快促成“内畅外联”的高速网。建成京沪高速沭阳段改扩建、宿连高速、盐洛高速宿城至泗洪段、泗蚌高速宿迁段,构建便捷高效的链接通道,提升市区与三县的快速联系能力,强化宿迁对外辐射能力。

三是加快促成“高效便捷”的快速网。建成洋河大道、上海路二期、张家港大道、北京路、迎宾大道二期等快速路,构建中心城市快速路环线,完善中心城区快速化交通走廊。

四是加快促成“填白补齐”的航空网。加快宿迁运输机场规划研究,争取尽快纳入国家运输机场布局规划,加快补齐航空运输服务短板。



宿迁快速路网建设进展如何?

宿连高速建设情况如何?

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《交通在线》全媒体节目由江苏省交通运输厅、江苏省广播电视总台携手打造。节目宗旨是传播交通资讯,弘扬交通文化,服务百姓出行。节目邀请交通领域重量级嘉宾做客江苏省交通运输厅全媒体直播室与江苏交通广播网主持人进行访谈。节目在FM101.1江苏交通广播网、大蓝鲸APP播出,并在“江苏交通”微信、“江苏省交通运输厅微博”呈现。

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